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ZTL : les voitures bientôt exclues du centre de Lyon ?
D’ici 2025, le cœur de la Presqu’île serait concerné par la création d’une Zone à Trafic Limité (ZTL) excluant tout véhicule motorisé. Une mesure sur laquelle la CCI émet les plus vives réserves.
Mardi 17 septembre 2024
Envisagée à horizon 2025, une Zone à Trafic Limité (ZTL) va révolutionner l’accès en cœur de Presqu’île
C’est une révolution que s’apprête à vivre la Presqu’île de Lyon. Dès 2025, ce cœur de ville inscrit au patrimoine mondial de l’Unesco serait concerné par une Zone à Trafic Limité (ZTL). En d’autres mots, la circulation de tout véhicule motorisé serait interdite entre les places des Terreaux et Bellecour. Cette ZTL va aussi profondément impacter le réseau de transports en commun. Les bus ne circuleront plus que sur les quais du Rhône et de la Saône sur l’axe nord-sud.
Inquiétudes économiques et propositions de la CCI pour les ayants droit
La Métropole et la Ville de Lyon poursuivent des objectifs louables : réduire le trafic de transit afin d'améliorer le cadre de vie et répondre aux enjeux climatiques. Cependant, la CCI Lyon Métropole Saint-Etienne Roanne craint des conséquences négatives sur le tissu économique local, notamment pour les commerçants et les professionnels libéraux. Ces acteurs, déjà touchés par une baisse de fréquentation en centre-ville comme le montre la 11ème Enquête consommateurs, pourraient subir une nouvelle baisse de chiffre d’affaires.
Pour atténuer les impacts de cette future ZTL, la CCI propose d’étendre les catégories de bénéficiaires autorisés à circuler. Elle plaide en faveur des taxis, VTC, clients d’hôtels, patients se rendant à des rendez-vous médicaux, et professions libérales. Ces groupes devraient, selon la CCI, bénéficier d’un accès continu à la Presqu’île, afin de limiter les perturbations sur leurs activités. En ce qui concerne les livraisons, la CCI recommande de maintenir des plages horaires suffisamment larges pour répondre aux besoins des commerces. De plus, elle appelle à une meilleure anticipation des conséquences de la ZTL, notamment en matière de sécurité autour de certains points clés comme la place des Cordeliers.
Le président de la CCI, Philippe Valentin, souligne la volonté de l’organisation de collaborer activement avec les collectivités pour trouver des solutions conciliant qualité de vie et maintien de l’activité économique.
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